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• 克莱斯勒搁置其双离合器制造工厂建设计划 (0 篇回复)
• 上汽全面接手MG名爵 原上海通用东岳总经理黄可基成为新负责人 (0 篇回复)
• 纵深海外拓展 玉柴加快国际化进程 (0 篇回复)
• 菲亚特与南汽一拍两散 国产计划全部移师奇瑞 (0 篇回复)
• 上汽股份融资126亿 重点打造荣威和名爵 (0 篇回复)
• 日产汽车贴牌生产克莱斯勒“骐达” (0 篇回复)
• 李书福:拟投5亿美元墨西哥建厂意在美国市场 (0 篇回复)
• 现代摩比斯期望2008年海外业务增长23%，本国增长7.3% (0 篇回复)
• 马瑞利与印度Sumi Motherson成立合资企业 (0 篇回复)
• 沙伯基础创新塑料“绿色环保”技术配套林肯最新MKT豪华环保概念车 (0 篇回复)
• 骆氏实业赢得大众合约 (0 篇回复)
• 瓦戈纳:通用必须扩展在印度的业务以争夺新兴国家市场 (0 篇回复)
• 奥运绿色大使 奇瑞节能环保厚积薄发 (0 篇回复)
• 大众汽车看好中国市场 去年销量超过91万辆 (0 篇回复)
• 大众汽车集团(中国)2007全年零售量逾90万辆 (0 篇回复)
• 挑战冰雪极限 双龙“探源中国”打响08第一炮 (0 篇回复)
• 大众耗资百亿欧元压低成本 四大平台再造产品线 (0 篇回复)
• 通用汽车欲借中国设计重振别克品牌 (0 篇回复)
• 克莱斯勒和日产签署原始设备制造商产品协议 (0 篇回复)
• 大陆集团将在印度投建新厂暨研发中心 (0 篇回复)
• 亚普公司荣获国家级管理创新成果二等奖 (0 篇回复)
• 一汽集团确定2012年自主品牌年产147万辆目标 (0 篇回复)
• 福田公司南海汽车新厂项目签约今年5月动工兴建 (0 篇回复)
• 东风日产金融公司老总：货币从紧是个机会 (0 篇回复)
• 青年：我们靠优质低价参与市场竞争 (0 篇回复)
• 上汽发公司债券 募集63亿元发展自主品牌 (0 篇回复)
• 德尔福在拉斯维加斯推出多项最新移动电子产品 (0 篇回复)
• 美国《柴油机进展》杂志评选康明斯公司为2007年“年度风云企业” (0 篇回复)
• 具有专业养护服务功能的加油站落户北京 (0 篇回复)
• 东风dCi11发动机最低比油耗达同类产品最优 (0 篇回复)
• 法士特自主创新开发成功的12挡、16挡双中间轴系列变速器新产品 (0 篇回复)
• 与米其林相守70多年后 雪铁龙开始握手普利司通 (0 篇回复)
• 本田汽车将于2009年年底完成建设印度第二工厂，投资金额总计2.55亿美元 (0 篇回复)
• 中国成为大众汽车最大的市场：市场占有率达到18% (0 篇回复)
• 杜邦功能涂料新厂在沪投产 将服务中国汽车整修市场 (0 篇回复)
• 吉利主导开发的《大型、复杂镁合金铸件在汽车上应用》已经申请为国家重大项目 (0 篇回复)
• 到2012年，一汽集团整车年产销能力将由目前的180万辆提高到300多万辆 (0 篇回复)
• 奥迪成为中国市场上首个实现年销量超过10万辆的高档汽车品牌 (0 篇回复)
• 福特汽车2007年在华销量攀升30% (0 篇回复)
• 安凯客车与伊朗签订5亿元出口大单 (0 篇回复)
• 丰田重点开发混合动力技术“丰田Tomorrow Project（丰田未来工程）” (0 篇回复)
• 吉利正式启动五年“新能源”规划 (0 篇回复)
• 原装进口帕杰罗正式在华发售售价50.8万~54.1万元 (0 篇回复)
• PSP卫星导航业务即将登陆北美 (1 篇回复)
• 上南“后合作时代”开阔汽车企业兼并重组路 (0 篇回复)
• 2.4L投石问路 新雅阁难以逾越“价格墙” (0 篇回复)
• 中国第一条全钢子午线巨胎在桂林下线 (0 篇回复)
• 菲亚特中国将直接为经销商提供原厂配件 (0 篇回复)
• 三洋电机扩充面向北美的PND产品线 (0 篇回复)
• 海盐泓舟即将开拓海外紧固件市场 (0 篇回复)
• 长安福特马自达今年将推一款动感福特小汽车 (0 篇回复)
• 菲亚特汽车重启进口计划稳定经销商 (0 篇回复)
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• 扩张豪华车押宝新能源 本田精耕中国市场 (0 篇回复)
• 太原南方重汽零部件生产 力求本地化 (0 篇回复)
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• 无缝接收的GPS全频雷达机光影6000强势登场 (0 篇回复)
• 评测最具活力的GPS全频反测速雷达机---光影6000 (0 篇回复)
• 去年克莱斯勒北美以外地区汽车销量创新高 (0 篇回复)
• 安捷伦10城市“B.O.X.射频基础测试研讨会”即将揭幕！ (0 篇回复)
• Marvell将基于XScale处理器向传统制造厂转移 (0 篇回复)
• 南京菲亚特经销商遭“先烈”尴尬 (0 篇回复)
• 塔塔超廉价汽车招致环保主义者抨击 (0 篇回复)
• 通用汽车双模混合动力系统获评“年度技术” (0 篇回复)
• 本田汽车斥480亿日元建设新研发中心 (0 篇回复)
• 戴姆勒将在波兰建涡轮增压器厂 (0 篇回复)
• 上南融合大幕初启 南汽仪表闲置厂房率先盘活 (0 篇回复)
• 奇瑞与美国一家公司合建奇瑞量子汽车有限公司 (0 篇回复)
• 锦湖轮胎公司全面突破赛车轮胎技术 (0 篇回复)
• 俄伏尔加汽车公司2007年汽车销量达66.35万辆 (0 篇回复)
• 长安福特马自达2007年汽车销量增幅达60% (0 篇回复)
• 力帆扩大本地汽车零部件采购 (0 篇回复)
• 莱姆电子推出最完备的蓄电池监控智能传感器 (0 篇回复)
• 大福：日本汽车制造的推手 (0 篇回复)
• 麦格纳动力：在亚洲安家 (0 篇回复)
• 丰田明年起所有新车安装燃油经济性计量表 (0 篇回复)
• 鲁冠球：革命者的休息地是墓地 (0 篇回复)
• 陕汽突破三大瓶颈 开发新产品面对“国三” (0 篇回复)
• 东风日产汽车冲击第一阵营胜算几何 (0 篇回复)
• 2007年大众墨西哥公司产量和出口量均增近两成 (0 篇回复)