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俄罗斯汽车配件初级市场大有潜力
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日本国土交通省公开汽车评估冲撞实验
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吉林省将投入六百亿建汽车产业基地
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占地2000亩 青白江开建“汽车城”
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韩国大宇车型将首次搭载中国产发动机
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汽车信贷渗透增加 银行与金融公司将竞争
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人民币升值不改出口热 去年出口增78.95%
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乘联会预计汽车业兼并重组今年将达高峰
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中国卡车在俄罗斯销量连续急速增长
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日本汽配厂商纷纷在印度强化开发和生产
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宏观背景和行业规律共同推动汽车行业整体景气回落
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汽车销量的增长让汽车金融业务再次呈现回暖迹象
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中国进口铁矿石价格可能上涨50% 远超官方预计
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国内钢材价格本月底将普遍上涨 势必也将影响汽车的价格走势
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韩国汽车半导体电子石化等制造业被大财团掌控
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围绕着海马汽车发展起来的海南汽车产业集群正在形成
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新技术引领汽车消费和汽车生产走向新高度
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2008年,自主品牌企业将获得资金支持
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中国成为跨国汽车巨头销售业绩主要增长点
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美国汽车零件公司赢得延长供货合同
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沙特将发展民族汽车制造业
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我国汽车零部件“技术创新联盟”探析
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年产12万台 杭州发动机公司生产新线全面投产
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我国汽车产量增长速度连续7年超20%
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美国汽车三巨头“移情”柴油车
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昆明男子造出时速60码电动汽车
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河南轮胎部分资产出让 风神股份有望稳拿“绣球”
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中国汽车在俄罗斯销售量连续3年猛增
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汽车塑料件供应商破产 引发克莱斯勒停产恐慌
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雪灾影响北京部分车型断档 价格有所回升
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车企加速上市吸金步伐汽车寡头呼之欲出
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2008年中国汽车价格下降幅度将有所减弱
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约旦第一家与中国合作的汽车装配厂落成
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长丰猎豹CS6奔赴抗雪救灾第一线
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日本三大汽车制造商称中国市场风景独好
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美国公司在阿根廷投资设立生物柴油厂
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法莱美协会欲将中国企业推向欧洲汽车工业中心
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丰田和本田的海外产量首次超过国内
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钢铁工业协会:08年中国钢材出口将继续回落
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新车变紧俏货 现车少优惠减 节前提车难
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产销增长 利润增加 拉动就业 引领创新
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中航加速剥离汽车资产 成就东风汽车收购哈飞
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汽车零部件国产化会议:增强市场竞争力
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气候影响 一批汽车配件运期被挪至年后
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期待中国汽车零部件行业再现神话
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河南轮胎集团出让50万套载重子午胎及相关资产
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通用公司高管认为美国汽车价格将大幅上涨
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印尼的轴承市场蕴涵着巨大的商机
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锻造新型工业区 长春汽车产业开发区打造两大基地
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海盐县紧固件产业又在酝酿变局
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车市竞争激烈 进口车上牌数浙江全国第一
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通用:采购印度、越南比中国更有竞争力
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欧美各国是如何进行废旧汽车回收再利用的
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解读汽车工业 07汽车产销量增长远超GDP
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大雪影响物流 郑州市4S展厅现车“吃紧”
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南方雪灾!部分汽车经销商已无车可卖
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暴雪严重波及长春车市 千辆新车滞留途中
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通用汽车加拿大工厂面临罢工威胁
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浙江杭州城十佳汽车经销商出炉
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广州:日本通运建成两所汽车零部件物流设施
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研发合作:国内汽车零部件企业应搭建共同研发平台
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并购+新建 塔塔钢铁逆行进军中国
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宁海将建省级汽配高新技术特色产业基地
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风险投资“橄榄枝”伸向汽车零部件业
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综述:世界汽车巨头丰田通用争霸 中国成主战场
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外资零部件聚集整车生产基地
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中国制造紧固件产业链上移
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全国700家紧固件企业进驻五金城一期
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2011年美国紧固件需求量将达129亿美元
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江苏一家汽配连锁公司推行的连锁销售模式
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大雪暴露行业体系缺陷:车企应急体系不够完善
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绝对商机 厂家必看
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日本零部件厂家扩大在泰国的运作规模
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阿根廷生产的汽车70%以上的零部件必须在本国生产
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产业链不断拉长 海南汽车产业集群正在形成
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中国国际紧固件五金城一期项目即将竣工
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要保障我国零部件产业安全与发展
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中国汽车企业大竞合时代到来
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广州汽车汽配行业国税收入增长近八成
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在华日系零部件厂商加大向中国车厂供货力度
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