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技术前沿
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瑞士成功研制新型天然气汽车尾气净化器
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基于Atmel半导体方案的汽车雨刷系统的实现
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通用汽车电动车电池将不存在过热问题
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专家称其他无线技术5年内无法取代Wi-Fi
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无线网络技术中的最新安全技术
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爱普科斯三线电源滤波器用途广泛
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大众Polo“蓝驱”再获最佳环保柴油车殊荣
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GESTE2.0发布 以自主知识产权突破国际技术封锁线
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安捷伦科技发布最新3D平面电磁模拟器Momentum GX
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全球最高速干电池车诞生
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第四代燃料电池汽车在同济研制成功
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TRW在法兰克福车展展示最新技术
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立迪思科技日前推出CODEC音频产品系列
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凌力尔特推出两款稳压器面向单节锂离子电池供电应用
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Atmel独特的汽车直流电机系统IC提升集成水平
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赛普拉斯推出最低功耗和最佳抖动性能的新款视频均衡器产品
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信亿SATA-to-PATA桥接器简化两种接口资料传输应用
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芯慧同用半导体有限公司发布VSP100开发系统
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IDT新款PCIe交换器满足汽车应用所需
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NIST人员解决干扰问题,汽车装配车间轻松实现无线连接
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我国自主研制铝合金转向节填补国内空白
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南北大众两大工厂均将投产FSI增压发动机
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“苹果效应”逐渐成形,设计影响力将改变全球电子供应链
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康明斯排放处理系统 突破欧IV环保极限
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霍尼韦尔汽车消费品集团推出铱金火花塞
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通用汽车生产工厂能源消耗总量降低15%
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挑战新能源战略 膨胀的混合动力汽车
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最有可能普及的“十大汽车高科技技术”
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车用温控宝面世 汽车空调用上了太阳能
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马勒 EcoTec —新式轻型轿车汽油机活塞
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日产逐步在全球上新车型加装油耗显示仪
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SkyeTek推出具备安全功能的RFID读写器模块
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Speed Pixel获ARM7TDMI处理器授权,锁定新型数字无线视频片上系统
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Zetex新推高功率微型NPN及PNP晶体管
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Maxim针对HDMI和DVI应用推出MAX3814 TMDS数字视频均衡器以及电缆驱动器
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专家观点:在多核软件设计中提供协同性
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马自达1.3L排量自然吸气米勒循环发动机可实现23km/L燃效
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穆格FCS助汽车生产商应对结构和性能测试
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日本穆格开始供应面向赛车的8轴试验系统
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瑞士斯沃琪集团将要生产燃料电池发动机
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使用高强度钢 克莱斯勒将给车身减重13%
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洗车只需一升水 节能洗车挑战耗水现状
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大庆制出“国IV97号”新品 10月底供北京
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瓦轴轧机轴承配套全面替代进口
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微软全新PlayFX音频技术为消费者提供定制化和增强的完美体验
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Silicon Lab交流电流传感器可节省75%电路板面积
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Volvo XC 90电动马达遥控车 最大马力2匹
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换个角度看产品设计过程中的电子文档保密
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米其林最新创新奇迹:可自我再生轮胎
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日产在新款奇骏上增加采用车体擦伤复原涂料
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茂达新推双PWM控制芯片APW7108,具高精度电压稳压功能
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新型汽车部件隔热材料可减少3成燃气消耗
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日本汽车玻璃巨头板销子公司拓产印度市场
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2007美国汽车召回榜发布:新甲壳虫夺冠
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通用氢燃料电池汽车将在2015年实现产业化
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现代电喷汽车的一大危害<积碳>
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奥迪展示纯LED汽车前灯,将装备R8豪华跑车
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简化汽车软件设计,德国提出新的变量处理标准
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全球智能机床研究与发展分析
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中国集成电路市场八成依赖进口
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三洋开发出世界最小RGB色彩传感器
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针对汽车引擎、传动系统等控制应用, 瑞萨开发32位SuperH Family SH72546RFCC
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深圳车载方案公司寻求市场合作
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齿轮泵代替柱塞泵功能的技术分析
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日产汽车拟在所有新车上安装燃油经济性测量表
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升功率勒住小排量车
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解读:日产2007年推出的三项新技术
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OmniVision在传感器产品中添加集成夜视功能
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日本精工株式会社将增产风力发电轴承
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人们不应隔车窗相望 分号行驶强迫有车人走出车壳
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东风朝阳柴油机公司首台NGD3.0柴油机下线
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东风朝柴牵手纳威司达 生产NGD3.0柴油发动机
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以TDI为代表的新型柴油发动机的发展趋势
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韩泰轮胎测试报告:轮胎 还是“原配”好
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