allofcar 2008-2-26 19:29
２００７年载货车占我国汽车出口总量４成
记者从中国机电产品进出口商会汽车分会获悉，2007年我国汽车出口年报日前发布，统计数据显示，载货车出口按金额对比仍然位居我国汽车出口第一位，尤其是20吨以上重型卡车出口迅速增加，成为我国汽车出口的主要车型，对我国汽车出口平均单价的提高作出重要贡献。
2007年，我国载货车出口数量24.8万辆，出口金额23.1亿美元，分别占出口汽车总数量和总金额的40.3%和31.5%。其中，20吨以上的重型卡车出口数量为2.52万辆，同比增长372.0%，出口金额9.37亿美元，同比增长435.7%，在载货车类中的金额占比已经从2006年的17.6%提高到了40.7%。
同时，5吨以下的轻型卡车（包括柴油型和汽油型，含皮卡）作为传统出口商品，2007年出口了19.3万辆，达到10.2亿美元，在载货车类中的数量占比从2006年89.3%降为43.8%，出口金额占比也从66.9%降为30.8%。其他为5吨至20吨的中型卡车，出口数量和金额均超过了2006年。
据中国机电产品进出口商会汽车分会高级工程师傅培昭介绍，我国载货车在国际市场上具有比较优势和竞争优势，并且绝大多数是我国自主品牌的产品。“今年载货车出口产品中，具有较高附加值和较高技术水平的重、中型载货车出口比重大幅增加，而我国传统的轻型卡车出口虽然数量和金额也在增长，但所占份额却在减少，说明我国汽车出口的产品结构已经开始发生变化，这也是我国汽车出口平均单价提高的重要原因之一。”
据统计，2007年，我国汽车出口平均单价已经达到11905.4美元，这个数字比2006年增长了30.4%。
